Per molti anni, durante i giorni feriali, la strada comunale che attraversa il nucleo di Ligornetto è stata utilizzata come scorciatoia di transito da migliaia di auto transfrontaliere. Il risultato è un massiccio superamento dei limiti di rumore, una qualità dell‘aria pericolosa per la salute a causa dei gas di scarico e delle polveri fini, così come un pericolo costante per i pedoni, soprattutto per i bambini che vanno a scuola.

I primi sforzi dell‘ex comune di Ligornetto (oggi Mendrisio) per migliorare questa situazione insostenibile risalgono agli anni Settanta del secolo scorso. Solo alla fine del 2010 c’è stata la decisione politica della maggioranza del Legislativo dell’allora Comune di Ligornetto di attuare una chiusura oraria del traffico di transito. All’inizio del 2012 la decisione del Legislativo è stata confermata a larga maggioranza in un referendum, con il quale è stata espressa la volontà di ottenere una migliore qualità di vita e una maggiore protezione della salute dei residenti, chiudendo la strada di proprietà comunale al traffico di passaggio, almeno la mattina e la sera.

Il vicino comune di Stabio si è opposto (contrariamente alla decisione del TF del 14 dicembre 1992) a questa decisione perché, contrariamente alle conclusioni degli esperti e ai risultati delle chiusure dei test, teme un maggior traffico per il suo comune (tutte strade cantonali).

Nei procedimenti che si sono svolti finora davanti al Consiglio di Stato e al Tribunale cantonale amministrativo, è stata confermata la chiusura parziale del nucleo voluta dalla popolazione di Ligornetto, adottata anche dal comune di Mendrisio e sostenuta dagli enti cantonali specializzati. In seguito a un ricorso al Tribunale federale ha concesso un effetto sospensivo che ci è sembrato del tutto sorprendente e contrario alla precedente prassi del Tribunale federale. Ma speriamo che alla fine il tribunale sia d’accordo con noi e confermi la necessità di chiudere il traffico di passaggio.